（１）導入のきっかけ
・導入のきっかけ徳島のカスタムコンプリートカー専門店の運営方法等を見学した時にこのシステムを紹介され、良いシステムと思い導入しました。
・以前は自社でレンタカー事業を取得していましたが、代車で事故が起きても自社の自動車保険を使わなくても済むことも、このシステムを導入するきっかけとなりました。

（２）導入にあたり、工夫したこと
・カスタムコンプリートカーの販売促進策として試乗車をレンタカーにして気兼ねなく沢山のお客様に乗って頂けるようにこのシステムを導入しました。

（３）導入後良かったこと、悪かったこと(メリット・デメリット)
・バンパー、グリル、フェンダーなどの部品をチューンアップしたカスタムコンプリートカーの試乗車として、とても反響が良いです。

（４）レンタカーの具体的な利用方法

・一般整備代車	１０％
・事故代車	３０％
・その他	６０％	(事由　試乗車)

（５）代車レンタカーシステムの改善要望
・改善要望は特になく、申込から配車までとてもスムーズに進みました。

（６）未導入同業他社へのレンタカー推薦コメント
・事故代車での保険料収入だけではない代車レンタカーシステムの活用方法としてお勧めします。
・試乗車を「わ」ナンバー化することで、お客様が気兼ねなく試乗が出来、新車販売実績に寄与しています。